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八八水災造成嘉義縣阿里山公路受到重創,陸客搭乘的遊覽車上不了阿里山,看不到知名的鄒族歌舞,林管處決定把原本在阿里山火車站演出的鄒族歌舞搬下山,讓陸客不用上到阿里山也看得到表演。


《高山青》這首歌對陸客來說就是阿里山的代表,也是來玩必看的歌舞,原本鄒族青年表演場地是在阿里山火車站,但是阿里山公路受災慘重,遊覽車根本上不去,慕名而來的陸客只有望著阿里山嘆氣。


對此,林管處連忙把鄒族歌舞搬下山,移到中埔鄉的吳鳳公園,讓陸客可以就近欣賞。陸客表示,「阿里山的少年壯如山,不知道阿里山多久才能修好,我們那裡好多人都想來!」「很幸運來看看,就是表現得很好。」


而表演的團員裡,有的人家裡就在阿里山上,其中一位團員的家遭土石流掩埋,家人還被安置在教會,但是她還是跟著團體下山表演,她表示,「其實(在這表演)蠻怪的,一方面天氣吧,一方面環境。」


雖然團員不太適應平地的天候,但是因為阿里山公路還需要一段時間才能搶通,為了不讓陸客太失望,團員們還是會繼續表演下去。(新聞來源:東森新聞記者吳瑞興)

 

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〔記者蔡宗勳/嘉義報導〕「莫拉克」重創大阿里山地區觀光業,豐山石鼓盤風景區損壞相對輕微,但因路況不佳,遊客卻步,相關業者叫苦連天,在自力修復景點設施的同時,也呼籲政府改善溪底便道,早日恢復觀光商機。


石鼓盤風景區 受損輕微


阿里山國家風景區管理處副處長方正光表示,大阿里山地區許多觀光景點都遭到「莫拉克」摧殘,甚至消失不見了,相較於梅山鄉太和、瑞里與阿里山鄉山美等風景區觀光業受到空前衝擊,豐山風景區因為損壞不大,只要道路暢通,應該是最早重現生機的風景區。


鄉親自力復原 安全無虞


山莊業者簡天賞指出,豐山幾處知名景點,只有水上青、滴水成金遭洪水沖毀,可能要花上好長時間才能恢復外,其餘包括石盤谷瀑布、仙夢園、石夢谷、大石鼓園與巨榕古廟等都僅略為受損,經村民整理後,已安全無虞。


前阿里山鄉代表會主席許銘月說,這次「莫拉克」風災,豐山鄉親展現自助人助團結力量,不僅率先搶修到梅山鄉太和全仔社的溪底便道,大家又合力拉電纜,讓豐山成為全阿里山鄉第一個搶通與復電的村落。


地方盼修便道 改善路況


許銘月進一步表示,豐山石鼓盤風景區經由雲林縣草嶺進出,交通狀況大致良好,不過石鼓盤溪溪底便道崎嶇不平,觀光客擔心愛車受損而裹足不前,建議在雲嘉觀光道路豐山支線未修復之前,能以回收柏油塊級配舖設,只要路況能夠改善,相信觀光客就會源源不絕湧入豐山。

 

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〔記者陳怡靜/台北報導〕八月三十一日開學在即,全國受災學校不少,擔憂災區學童恐無文具可用,有心人相繼推出「學盒運動」和「千鶴計畫」,都獲得了熱烈回響,其中希望網友認購三千份「希望書包」的「千鶴計畫」,都還來不及宣傳,兩天內就被認購一空。


網友lucky999在微型網誌「噗浪」上號召網友發起「學盒運動」,希望網友想像在為兒女準備開學文具,在不用的鞋盒中放置文具或讀物,另附上悄悄話卡片,讓災區孩童可感覺到溫暖。


負責收學盒的嘉義縣基督教青年會祥和教會昨表示,目前已收到超過二十個學盒,多以鉛筆、橡皮擦、彩色筆、筆記本等為主,會優先寄送給阿里山災區的部落孩童。學盒寄送地點:嘉義縣太保市博學路二五七號,電話05-3620772。


金石堂網路書店日前和家扶中心共同規劃三千份「希望書包」,內裝文具廠商提供五折優惠的十九件文具,每位網友只要認購五百元,即可將裝有彩色筆、水壺、原子筆等十九件文具的「希望書包」送給小朋友。


行銷企畫方怡芬昨說:「網友愛心太踴躍!活動開始兩天內,三千份就認購完了,還來不及宣傳,活動就告一段落。」金石堂除推動千鶴計畫,也決定即日起到三十一日內的每筆訂單收益的百分之二.五捐給兒扶基金會,為救災盡一份心力。


1321校受損 重建要25億


〔記者林曉雲、朱有鈴/綜合報導〕莫拉克風災造成一千三百廿一所學校受損,災損金額廿八億多元,教育部初估重建經費要廿五億元,下週將邀民間企業共商,以避免資源重複用在同一所學校。


國教司長楊昌裕昨天表示,補印的教科書已陸續送達受災學校,至於阿里山的八校、九校區有一百五十一名老師、學生及家長要返回山上原校開學,嘉義縣教育處和國防部會把所需教材設備等空運上山。

 

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鄒族名模安欽雲身陷阿里山災區,但她堅持和族人患難與共,不願撤離,更連日積極投入運補物資任務,有一回載運途中遭巨大落石迎頭砸下,千鈞一髮擦身而過,險些連人帶車命喪斷崖;逃過一劫的安欽雲心繫鄉里,呼籲遊客早日回流,讓災民獲得自力營生的商機。


目前災區交通全賴四輪傳動車及徒步交互運用,前兩天,安欽雲和鄒族青年駕車運物資上山途中,忽聞前方有人對著他們急促呼叫「危險!有落石!趕快通過!」他們加足馬力,瞬間就有一顆巨石急速墜落,結結實實砸在車後方的路面,安欽雲回頭一看,巨石體積足以壓毀車子,她膽顫心驚地說:「只差2秒,我們就會被砸中,很可能連人帶車摔落百公尺深斷崖。」


由於各界物資湧入,災區食物暫時無缺,但安欽雲表示,山上災民的房子快撐不住了,希望政府的組合屋能早點送達。

 

 

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(中央社記者黃國芳嘉義縣24日電)「阿里山的姑娘美如水、阿里山的少年壯如山」歌聲中,阿里山鄒族歌舞今天起移至吳鳳公園表演;住家受創的團員賣力演出,希望阿里山觀光不受風災影響。


在吳鳳公園表演的阿里山鄒族舜笠表演藝術團,團員洋家玉住在來吉村,也是風災重創地區,她說,在山下表演,時空背景不一樣,心情低落,但團員都會堅強起來,希望阿里山公路趕快搶通,以便能回阿里山森林遊樂區表演,延續阿里山觀光事業。


阿里山鄒族舜笠表演藝術團今天首場的表演,吸引許多大陸觀光客欣賞,從中國湖南省長沙到台旅遊的萬姓小姐指出,風災後,阿里山公路中斷,雖然無法上阿里山森林遊樂區旅遊,但能在山下欣賞鄒族歌舞,體會「阿里山的姑娘美如水、阿里山的少年壯如山」的表演,覺得很慶幸,以後公路搶通還會再來。


政府自去年開放陸客來台">陸客來台觀光後,阿里山、日月潭等景點,由於在大陸擁有相當高的知名度,尤其「高山青」一首歌,大陸客幾乎人人朗朗上口,因此,阿里山成為陸客指定必遊景點之一。


有鑑於大陸客到阿里山,卻無法體會「高山青」歌詞中「阿里山的姑娘美如水、阿里山的少年壯如山」景象,因此,阿里山國家風景區管理處在開放大陸客來台後,即在阿里山火車站前廣場舉辦鄒族歌舞表演,讓陸客可以與鄒族青年與少女合影。


不過,莫拉克颱風重創阿里山地區,也嚇走不少大陸觀光客,不少承辦陸客「赴台遊」的大型旅行社發現,最近組團赴台旅遊的人,不是延後,就是取消行程,但也有人仍要到台灣觀光,並希望能一睹阿里山少年與姑娘的風貌。


因此,阿里山國家風景區管理處今天起將鄒族歌舞表演移至山下,新的表演地點在阿里山公路26公里旁的吳鳳公園,表演時間仍為每日4個時段,包括上午9時30分、11時、下午2時30分、4時,每場表演30分鐘。980824

 

 

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阿里山鄒族歌舞國內外聞名,但受風災重創,山區道路中斷,許多舞者家中也被土石毀損,但他們強忍傷痛,今天起將表演地點,從原來的阿里山火車站移師到山下的中埔鄉吳鳳公園,上午第一場演出就吸引上百名大陸客觀賞。團員們希望希望大家都能以行動支持阿里山觀光,支持鄒族原住民重建家園。


〔龐清廉報導〕


  鄒族原住民文化是阿里山觀光最大特色,也是大陸遊客最愛,之前在阿里山火車站前,每天都有固定表演,鄒族傳統豪邁歌聲、熱情舞蹈,深深憾動遠道而來的遊客。只是風災過後,山區交通中斷,遊客無法上山,團員家中也受到毀損表演因而中斷。


  為重振阿里山觀光,阿里山國家風景區管理處即日起,將鄒族歌舞表演,移師到山下中埔鄉吳鳳公園,一天四場,結合山區特產行銷,維繫阿里山對大陸遊客的觀光魅力。上午第一場演出,身穿傳統服裝的鄒族少女和青年,隨著音樂節奏,高歌跳舞,還邀請上百位大陸遊客同樂互動。


  鄒族歌舞團原有近30位成員,但目前實際參與表演的只有15位,團長楊光輝說,山區交通中斷,這一半的團員都是為了生計,克服困難千辛萬苦才得以下山表演,實在很難得,希望大家能多多以實際行動為他們加油鼓勵。


  家住阿里山里佳的楊家玉,住家被土石流衝毀,家人現在都還收容在教堂,心繫家園,心情百感交集,她希望大家都能支持阿里山觀光,支持鄒族;另外,走了六個小時才得以下山表演的舞者梁雅雯則期盼,希望家園趕快重建,族人能夠早日重聚歡樂唱跳。


  看到鄒族原住民歌舞,大陸遊客忍不住高歌一曲高山青,並表示雖然交通中斷無法上山有些遺憾,但對於鄒族舞者們面對天災,仍下山演出,則是十分感動和感謝。

 

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天黑後的阿里山公路上,只剩下跟著怪手迴轉的車燈,劃出一道光亮,重型機具發出的聲響,蓋過山裡的蛙鳴。


風災後第10天,怪手持續努力搬走碎石、汙泥,夜色裡,山頂上、山腰裡,傾倒的大樹旁,都閃著怪手的車燈,就怕連下了好幾天的午後雷陣雨,土石一鬆軟又會滑落,還來不及乾的地上,大卡車頻繁來回,壓出泥濘的痕跡,夜越來愈黑了,阿里山依舊沒水沒電,非得漏夜搶通不可。

天黑之前,山腰上的一台怪手突然暫時熄火,晚飯時間和中飯一樣,其實是這段時間都一樣,坐在車裡的工作人員,捧著一盒炒麵,大口扒了起來。

記者:「都忙到沒有時間吃便當了?」搶通道路工程人員:「對啊。」記者:「你從早上到現在,工作幾小時?幾點開始弄?」搶通道路工程人員:「7點。」記者:「早上幾點?」搶通道路工程人員:「7點。」記者:「要到晚上幾點?」搶通道路工程人員:「9點。」記者:「每天都這麼長時間喔?」搶通道路工程人員:「搶路啊!」

工程人員還是坐在高高的怪手裡,說著這幾天的搶通工程。搶通道路工程人員:「下雨一樣做啊。」記者:「下雨也要做?」搶通道路工程人員:「對啊!」記者:「雨下得很大,還能挖嗎?」搶通道路工程人員:「可以啊!」記者:「還要挖喔?」搶通道路工程人員:「這個路不能走啊。」記者:「路不能走。」搶通道路工程人員:「對啊,很滑。」

幾句話說完,他很不好意思的提醒,再說下去,就怕會耽誤開路進度。搶通道路工程人員:「趕快吃飯。」記者:「好,你趕快吃飯。」搶通道路工程人員:「要工作了。」記者:「吃一吃要工作了?」搶通道路工程人員:「對啊!」

圍繞在這一段嚴重坍塌的山路,高高低低的怪手,就共有10輛,分別在不同的高度,同時開挖,山坡上頭的挖土機忙,站在路口指揮車輛的陳大哥,也沒鬆懈,他和這一班公路局的施工隊,放飯時間都是邊工作、邊吃飯。

搶通道路工程人員:「原先上面3件,擠在一起,喔喔喔,不好意思,等車那邊過來,你再過去。」記者:「所以,你都還要一邊吃、一邊注意,不能讓他們通行?」搶通道路工程人員:「要不然那邊打結。」

要不是這樣分秒必爭,10天前的這裡,坍塌堆成了一座山,這等於是把一座小山移開。記者:「你們從37K那邊,一直開到這邊38K?」搶通道路工程人員:「對啊!」記者:「這樣開1公里,花了大概10天的時間?」搶通道路工程人員:「對啊,其實沿路那個小坍方,還很多,那個路都有,光是那邊到這邊都好幾處,都是那個坍的,大石子、小石子,全部還在那邊,那個只是說,跟這個比較級,是一個比較小的,這個比較大,這是比較級。」

記者:「所以就是先挖大的,就把大的清乾淨?」搶通道路工程人員:「是應該是說,把路面先搶通,讓那些救難的什麼醫療的,那個要進來的,儘快讓他們進來。」記者:「看他們一開始走路,也實在是很心急?」搶通道路工程人員:「走路還好,當時那個有的連路不通的,那個才可憐,能走路能進去,還算好,其他有的連走路都不能去的,那個才算可憐。」

10天前,工程隊就是從阿里山公路37公里處,開始搶通,因為好幾條山路,都從這裡往下崩塌,連路基都不見了,上山的路就從這裡,開始管制單向通行。記者:「你們每天都這樣上山下山嗎?」上阿里山農戶:「對啊!」記者:「是送物資上去?」上阿里山農戶:「我們的茶園在那裡。」記者:「每天這邊是不是都等很久啊?」上阿里山農戶:「車輛管制,半個鐘頭,差不多啦!」記者:「可是那段路還蠻難開的?」上阿里山農戶:「要四輪傳動啦 !」

有四輪傳動的小發財、休旅車,想早點上山搶收,也得一早乖乖在管制哨前,排隊等待上山,沒四輪傳動的,就像是這輛貨車,就得更早停在路邊。記者:「請問你們從哪裡來?」上阿里山花農:「我們從台南。」記者:「台南?那帶什麼東西過來?」上阿里山花農:「蘭花。」記者:「蘭花?」上阿里山花農:「因為這個過年,我們這裡的蘭花,要上山去催花了,沒有辦法,都要用四輪傳動的接駁。」

原來,台灣有一大半的蘭花苗,都是送上低溫的阿里山催花,現在平地的花苗開了,即使路斷了,也得想辦法往山上送。

上阿里山花農:「要四輪傳動的才可以啊,我們到,貨車到這邊接上四輪傳動,再到上面再接,要接3次。」記者:「那有帶什麼物資,上去給他們嗎?」上阿里山花農:「物資已經都陸陸續續,像米啊、蠟燭啊,一些奶粉啊、泡麵,都有上去。」記者:「那你們這是來第幾趟?」上阿里山花農:「我們已經在這邊,接駁3、4天了。」記者:「每天都在這邊啊?」上阿里山花農:「沒有辦法啊,因為花要下來,然後這邊再運出去,這個苗上來,然後這邊再運上去。」

待會下山的那一趟,花農還答應要幫農民,把搶收的農產品載下山。上阿里山花農:「因為 山上的農產品,如果下不來,山上的人會更苦,因為很多東西,你如果沒有辦法到都市去賣,那會更辛苦。」

來來回回的接駁過程,對面車道,一台趕著大清早運下山的蘭花,準備在這裡轉乘貨車下山,據說山上還有上萬株的蘭花也受困,山路再難走,這時候花農也只能咬牙,往開開停停的山路上走。

上阿里山花農:「看救災程度啦,不過那個很難啦,因為太和那邊也不行,明隧道那邊也不行,主要的它們兩條通道都沒辦法。」記者:「那上面的花,大概損失多少?」上阿里山花農:「損失喔,你可以計算,一株以1百元計算,一個蘭園差不多有3百萬,那有差不多3、4千萬左右。」

每天等在這個路口上山的人,心情都很沉重,但也常常在這個時候,看到台灣人熱情又善良的特質;等待上山的管制哨,只要開口求助,就有溫暖。

記者:「不好意思,請問一下你要到隙頂嗎?」上阿里山農民:「會。」記者:「要到隙頂隧道那邊嗎?」上阿里山農民:「隧道那附近,幾公里?」記者:「你是要到隧道那附近嗎?」上阿里山農民:「對對。」記者:「那我們可不可以借搭你的車?不好意思因為我們要去隧道那邊走進去,拍他們山裡面的情況啦,對啊,因為沒有四輪傳動車,可不可以搭你後面的車?」上阿里山農民:「可以啦,那沒關係啦!」記者:「謝謝,謝謝。」

搭著陌生阿伯的車,終於從37公里,穿過漫天塵土,顛簸的38公里處,路面上的凹陷,讓經過的車子,都得放慢速度,跟著上下震盪,路上隨時都會傳來,車子因為晃動而發出聲響。

開過塵土飛揚的坍塌路,終於前方不再是轟隆作響的怪手聲,但柏油路不能走,車子得開上替代的產業道路,兩旁的樹林和山谷,顯得路更窄、更蜿蜒,面對一個接一個費力的上坡,車子隨時得重新起步。

更要小心的,就是近乎直角的彎度,所有車輛,必須在這裡慢慢倒車、轉彎,再沿著彎彎曲曲的山路繼續前進;經過搖搖晃晃半小時的產業道路,車子又回到柏油路,但有些柏油路也被大雨沖走地基,造成高低落差,車子還是得放慢速度,小心爬。

開車上山的終點,得停在58里處了,眼前的明隧道,路面都積滿土石、爛泥,一點往前開的路都沒有了,所有上山的車,只能開到這,等在隧道兩旁的車,也只能在這裡,眼巴巴的向更遠的方向望去。

站在大樹前,對面的房子好像很近,其實遙遠,通往對面房子的路,這5、6百公尺完全斷了,車進不去,卻有人繞過山壁,從隧道裡走過來。

阿里山居民:「從下面上來的。」記者:「你搬了什麼?」阿里山居民:「這個喔,茶葉啊。」記者:「怎麼這麼多?要送到哪?」阿里山居民:「送下去的。」記者:「累不累?」阿里山居民:「累啊?不會。」

趕著從部落背茶葉出來的男孩們,氣喘吁吁的,冒著大汗珠,早分不清楚,該說累或是不累,但看到有人走出來這一趟,早就累到把雙腿晾在貨車後頭;除了從部落裡的人,沿著沒有路的峭壁走出來,走進去的,還有這幾位,已經來回好幾趟的大學生。

記者:「剛剛走了多久?」志工:「走兩趟。」記者:「走一趟多久?」志工:「走一趟多久,看你啊,你背得很重,你就一直休息。」記者:「那你們帶了什麼進去?」志工:「我第一趟帶米,然後罐頭,還有衛生棉,第二趟就不行啦,帶一箱保久乳而已,有一個,多一個人搬,就可以多一點東西啊,本來前幾天在高雄,可是那邊市區人手很夠,可是山上是真的比較少人會來。」

想把物資和愛心送進去的人很多,但真的得體力足、腿力好,因為前方還有更遠的樂野和達邦部落,受困在後頭,上阿里山這一路,真的是翻山越嶺,不容易。

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知名的阿里山森林遊樂區開園三十多年,今年因為開放大陸觀光客觀光,大量人潮湧入,首次突破百萬名觀光客。上午十點時,出現今年開園以來第一百萬名遊客,來自高雄的上班族蔡維軒,首次到阿里山遊玩就中獎,並可以獲捷安特腳踏車和阿里山賓館住宿券等大獎,他直說太幸運了!


嘉義林管處為了避免爭議,以園區內電腦售票的流水編號為基準來選出中獎人。住在基隆的蔡維軒,目前在高雄市上班,今天與友人第一次上阿里山遊玩,能夠成為百萬幸運兒,心情非常愉悅,頒獎時還一度緊張到講不出話來。


為了迎接第100萬個入園遊客,嘉義林管處特別贈送蔡維軒MP3、攝影機、數位相機、捷安特公司提供的萬元自行車、阿里山賓館免費住宿一晚以及阿里山業者提供的6項地方特產等總值超過數萬元的獎品,同時還會安排專人解說導覽。


阿里山森林遊樂區在民國65年設立後,每年遊客平均在60到80萬人之間,3年前曾經達到99萬多人,不過,還是沒有破百萬,今年因為開放陸客觀光,阿里山又是必到的景點,才到8月初就突破百萬人,創下遊客數的新紀錄。


嘉義林管處表示,雖然阿里山森林鐵路有些部分路段至今還未修復,但阿里山公路暢行無阻,再加上政府開放大陸觀光客來台,是阿里山森林遊樂區能衝高人數的重要因素。(新聞來源:東森新聞記者吳瑞興)

 

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重災區之一的阿里山奮起湖,88水災當天,中和村村長李智順用DV紀錄了水淹奮起湖的過程,不只奮起湖車站淹水,馬路成為河流,只是奮起湖海拔1405公尺,怎會淹水?除了雨量太大,當地居民懷疑是厚重的枕木蓋住了排水口,才會造成災情慘重。


暴雨下個不停,排水設備完全宣洩不及,放眼望去,一個又一個瀑布形成,大水不斷往下流,原本奮起湖車站變成一片汪洋,奮起湖真的變成湖泊,早已經分不清月台在哪,這是李智順用DV紀錄88水災恐怖情況。


不只漂流木到處流竄,兒歌裡「我家門前有小河」也真實上演,水勢相當湍急,並且夾帶大量石頭,幾乎要沖進地勢較低的民宅內,88水災已經過了10天,許多民眾心有餘悸,幸好有一塊匾額救了大家。阿里山災民陳先生表示,「那時候心情怎麼講,也是空白啦!就是趕緊把它堵住,要很用力。」


不知道哪裡來的神力,民眾一肩扛起60、70公斤重的匾額當起閘門防水,但奮起湖海拔高達1405公尺,怎麼會淹大水?除了兩天狂下超過2500毫米的雨量外,民眾質疑跟排水口被蓋住有關。


村民懷疑這次的大水會淹的這麼深,來不及排洩出去,就是因為林務局在水溝蓋上釘上一塊又一塊厚厚的枕木,一位阿里山災民說,「撬不開,你看這個洞,水溝有水宣洩,那邊就沒辦法宣洩,結果就堵死。」看著滿地的泥濘,民眾只希望恐怖的淹水經驗不要再度上演。(新聞來源:東森新聞記者陳智菡、楊凱)

 

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(當時住在宿舍,十三級強風,吹得像是三級地震,根本無法入睡)


這是中央氣象局玉山北峰氣象站助理陳芳宜,談到莫拉克來襲當時,身處海拔三千九百五十多公尺的玉山北峰深切的感受,其實,在莫拉克來襲之前,跟以往一樣,八月六號傍晚,玉山上空就出現「火燒雲」,天空染成紅色,已經預告颱風要來了。


(颱風來襲之前天空會出現火紅的火燒雲)


陳芳宜說,八月八號,八月九號,降下大雨,每小時三十毫米,當時心中就知道不妙。


陳芳宜說,連續兩天玉山降雨突破紀錄,打破從日據時期以來的最高紀錄,八月八號,玉山降雨量達到六百九十八毫米,八月九號更達到七百零九毫米,都是破紀錄的雨量,過去最高雨量為賀伯風災的五百二十四毫米。


玉山下大雨,平地雨勢更可觀,因為有些雲層是在玉山以下,因此,下游溪流才會氾濫。


住在嘉義的陳芳宜,根本無法步行下山回家,因為,不管是從阿里山或南投東埔,道路都已經受阻,因此,他搭乘海鷗直昇機下山,沿途看到景象,怵目驚心。只要有人為開發的地方,都有災情。


這趟下山之旅,他從空中記錄了災情,將會整理po在部落格上,從玉山看災情,希望大家對保護山林、與大地共存,有新的體悟。

 

 

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莫拉克颱風重創嘉義縣山區道路,經公路單位全力搶修,阿里山公路已經打通到59公里處,預估下個月20號就可以全線搶通,但只能供小型車通行,至於159甲線已通到奮起湖;162甲線則搶通到瑞里。公路局第五區工程處估計,包括阿里山公路在內,以及雲林、嘉義、台南部份道路復建總經費高達35億元。(龐清廉報導)


莫拉克颱風為嘉義山區帶來超過三千毫米的總雨量,山區道路因邊坡崩、落石、路基下陷流失等,全部中斷,當時包括阿里山、梅山、竹崎、番路、中埔、及大埔鄉等6個鄉,約30個村二萬多人,受困山區。颱風過後,經公路單位全力搶修,目前對外交通還沒有恢復的,只剩阿里山鄉中山、中正、香林、里佳、達邦、十字、樂野、山美、新美、茶山等村以及梅山鄉太和村。


  公路局阿里山工務段指出,山區主要聯絡道路台十八線阿里山公路,已經打通到59公里處,預估九月20日全線可以打通,但僅能先供小型車通行;159甲線通到奮起湖;162甲線搶通到瑞里,只是42公里處路基流失數百公尺,所以短期內難以打通到梅山太和;至於,嘉169線因受創嚴重,還無法通行,而竹崎鄉通往瑞里風景區的122線,在24公里水社寮路段路基全毀,有許多重達上百公噸的巨石擋路,已經請求國軍支援協助爆破,整體而言,搶修進度有所超前。


  公路總局五區工程養護處指出,經估算這次風災,嘉義山區以及雲嘉南等縣所轄道路總修復經費,將高達35億元,工程集中在台3線及台18線阿里山公路。台3線337公里至367公里修復工程費9千萬元;阿里山公路六處大崩坍及路基流失重建費用就要17億5千萬元。


  只是這35億元,還不包括嘉122線等10多條縣政府和鄉公所負責維護的道路,如果連鄉鎮村里聯絡道、橋樑復建費和阿里山森林鐵路修復經費費也算在內,山區鐵公路要全部重建,經費恐將高達上百億元。

 

 

 

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(中央社記者焦興華上海21日電)由上海東方衛視聯手天津衛視、江蘇衛視、浙江衛視、湖南衛視和深圳衛視共同舉辦的「跨越海峽的愛心--援助台灣受災同胞賑災晚會」,昨晚共募得人民幣3.1億元(約台幣15億)。


大陸6大衛視台昨晚在上海東方衛視位於北京的演播室舉行,歷時4個多小時的直播籌得善款3.1億元,全部用於援助台灣災區。


晚會上,毛阿敏、那英、蔣雯麗、周迅、張涵予、李冰冰、王寶強、齊秦、劉若英、徐若瑄、郎平、李永波、林丹等來自海峽兩岸的明星,統一身穿印有賑災主題的白色T恤,合唱「我們有愛」、「真心英雄」,台灣民謠「外婆的澎湖灣」、「阿里山的姑娘」和詩朗誦「我們是兄弟」等節目。


姚明、劉翔、陳凱歌、姜文、章子怡、張國立等則分別透過視訊對台灣災區民眾給予祝福。 


6大衛視賑災晚會與中國紅十字會、海峽兩岸關係協會合作,設置現場捐款環節,各省區市、社會各界和企業代表紛紛上台捐款。此外,現場還開通100部愛心熱線電話,由明星擔任接線員,接受大陸民眾的捐款。


除北京主會場外,晚會在上海、南京、杭州、長沙、深圳、成都等地設立直播點,透過連線即時反映各地民眾踴躍捐款、捐物的情況。980821

 

 

 

 

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(中央社記者江俊亮嘉義縣21日電)莫拉克颱風重創嘉義縣山區,梅山鄉太和村迄今仍交通中斷,當地有4人下落不明,連日來只能靠救援人員徒手挖掘,今天清晨終於由國軍直升機吊掛怪手,利用機械進行挖掘。


超大豪雨重創梅山鄉太和村,位於太和村公田部落的葉姓一家4口,於本月9日清晨2時許,因住宅後方爆發土石流,連人帶屋被沖到住處下方的阿里山溪(清水溪支流)中,迄今下落不明。


由於公田部落對外交通中斷,連接部落的太平公路(嘉162甲線)42至43.6公里之間,因路基嚴重流失,其中有一段長約200公尺的路面,因上方山壁崩落,將整個路基沖到下方山谷,修復至少需要數個月時間。


雖然救援人員可以遶道從雲林縣草嶺、經清水溪上游抵達太和村,但公田部落對外所有道路全部中斷,救援人員僅能跋涉進入災區,重機械根本無法到達。


在災變發生第13天之後,今天清晨終於有國軍出動CH-47雙螺旋槳直升機,從嘉義空軍基地吊掛1輛怪手飛進太和災區,並於清晨7時15分以垂吊方式,將怪手垂降到阿里山溪床。


當地居民表示,在莫拉克颱風帶來的超大豪雨沖刷下,阿里山溪已經從「小溪」變成「大河」,救援人員連日來徒手挖掘,無異於海底撈針,希望今天有怪手支援,能很快地找到罹難者遺體。980821

 

 

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美軍支援我國四架直升機第三天,再吊掛了三台小山貓到災區,原本第一天就要送進去的五台小怪手,因為考量山區午後雷陣雨等問題,美軍花了兩天才完成任務,相較於台灣機齡超過30年的運輸機,曾一天飛40架次,被戲稱像計程車一樣操。


美軍支援的第三天,掛起了小山貓進入災區,這次的任務是分別要進阿里山、桃源和霧台鄉,各送一台小山貓搶修道路,不過連日來任務進度落後,原本第一天要送進那瑪夏鄉的五台小怪手,整整花了兩天才完成,因此第二天就要送到災區的小山貓和工兵多功能車,只得順延到第三天。


美軍要出動直升機是謹慎再謹慎,和國軍的CH47運輸機,真的差很多,CH47不但要運重機具,還要救援受困民眾,機齡超過30年可說是老當益壯,比有海上版種馬直升機稱號的海龍還操,CH47直升機曾一天飛行40架次,但海龍一直到20日才首次吊掛重達7.6噸的多功能工兵車,這是目前吊掛重量最重的一次,CH47被當計程車操,但美軍最重視的是安全。


救災突顯了兩國軍事文化的不同,但軍事專家也提醒國軍,要注意老舊直升機是否有超額使用的情形,一定要輪替以確保安全。

 

 

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南迴公路災區接駁客運提前上路!交通部公路總局昨日宣布,台九線南迴公路搶修順利,國光客運提前在廿一日中午開行台東─高雄接駁車,首日免費搭乘,且增班至每日往返六十班次,以滿足南迴鐵路中斷的交通運輸需求。


有關阿里山公路替代路線,阿里山工務段長郭清水說,一五九甲線地質不穩,確定放棄取道一五九甲線,將沿原台十八線坍方嚴重路段「局部改線」修復,或在災害段以高架橋梁接補。


公路總局主秘陳茂南說,台十八線短期仍盼趕在九月廿日搶進阿里山遊樂區,提供山區運補,預計今日搶進巃頭。工程人員昨日挺進一五九甲線四十公里處,再利用驛馬溪產業道路接通奮起湖,宣告解除奮起湖孤島。


另個重災區台廿線寶來─荖濃段已搶通,救災車輛總算可進入寶來。


陳茂南說,台廿線往北到桃源、梅山甚至南橫公路啞口,因道路嚴重破碎,山內災情不明,軍方空拍圖初步只拍到梅山段,是否像中橫一樣棄修,尚未定案。但南橫另一頭九月廿日仍會搶進利稻─啞口段。


公路總局副局長吳瑞龍說,台廿一線已挺進小林村,但該路段恐埋有數百位村民,在村民確定開挖大體與否前,暫停北挺那瑪夏,由軍方負責後續搶修工作。公路總局不排除從另一頭台十八線接一六九縣道來搶進那瑪夏。至於台十六線南投集集─水里段,因暴漲溪水未退,搶通時程從十七日往後延到廿五日。

 

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桃園縣衛生局日昨組成的醫療救援隊前往嘉義阿里山災區協助醫療,當地道路受損嚴重,一支醫療隊步行一小時多進入來吉村進行醫療,當地醫療相當欠缺,桃園縣衛生局長吳成方表示目前正協調相關單位,以利讓更多醫療人員進入協助醫療。


根據桃園縣衛生局長吳成方指出,醫療救援隊部分人員已經進入阿里山豐山村,當地大約有四百多位民眾,醫療救援隊為村民進行相關醫療。吳成方局長指出,這次災情比想像中的嚴重,對於需要醫療的部落,桃園縣醫療救援隊會持續協助相關醫療,幫助更多的村民。

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嘉義縣阿里山鄉截至十八日下午止,仍有十一村對外交通中斷,嘉義縣長陳明文搭乘直升機進入新美和山美村鄒族部落勘災,實地了解災區現況及物資運補情形。


陳縣長表示,目前正加緊搶通一二九線茶山往新美,以及一五九甲線往阿里山公路石桌路段,希望能在最短時間內運送大型機具上山搶修通往各部落的道路,讓災區重建工作早日進行。


陳縣長十八日由陸軍十軍團指揮官趙希平中將等人陪同,首次深入阿里山鄉原住民部落勘察災情,直升機從曾文水庫沿著曾文溪往上游挺進,水庫水質混濁,從空中鳥瞰茶山村往新美村的一二九縣道路,沿途有多處大面積塌方和路基流失災情,道路受損情形相當嚴重,直升機在新美國小落地後,陳縣長前往物資收容處所了解民生物資運送情形。村長汪安森寶表示,物資都有送到每一戶災民手上。


交通局長林聰利表示,山美大橋是山美通往新美的唯一道路,將洽請軍方研商搭建倍力橋的可行性,若施工有困難,也會協助早日開設便道。

 

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莫拉克風災,嚴重影響奮起湖山城生機,不過,當地知名的奮起湖便當業者林金坤18日表示,只要對外道路搶通,居民就能迅速重建,恢復以往榮景。中央社記者黃國芳嘉義縣攝   98年8月18日

 

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〔記者謝文華、黃淑莉、林嘉琪/綜合報導〕八八水災對阿里山鄒族、屏東排灣族與魯凱族,及高雄山區布農族、魯凱族、鄒族部落,造成前所未見衝擊。台灣特有種國寶魚—高山?魚,因八八水災重創嘉義山區、達娜伊谷遭沖毀,鄒族人二十年來護魚成果化為烏有!


工藝、刺繡等觀光命脈中斷


行政院原住民族委員會副主委林江義指出表示,台灣?魚的故鄉遭摧毀,鄒族人所繫的觀光命脈中斷,而同為鄒族所居的山美、茶山、新美、來吉、特富野、達邦部落,長期營造出的袖珍型部落風貌與「原味」民宿,亦受創嚴重。


排灣族的琉璃珠、歌舞、刺繡、製陶等文化與工藝,短期內難以復甦。高雄茂林知名的多娜溫泉亦遭摧毀,讓魯凱族賴以為生的生計中斷。


台日學者合作查訪逾半部落


雲林科技大學設計學院教授曾啟雄與日本神戶藝術工科大學,進行台灣原住民文化研究近十年,走訪全台超過一半原住民部落,進行文化、建築、遷徙等調查,八八水患沖毀許多原住民部落,這些被土石流掩埋的文化,後人要回頭找會很辛苦。


曾啟雄表示,全台十六族,已經拜訪過達悟、排灣、魯凱、布農、泰雅、鄒、邵、太魯閣等族,其中,有許多部落都是這次八八水患重災區,原住民文化都被掩埋,值得政府當局重視。


而西拉雅部落小林村在八八水災中遭到滅村,重建之路迢遙,小林平埔文化重建委員會表示,小林重建將規劃為平埔文化特色的生態社區,中研院民族所昨天釋出二千張小林村相片,有助家園及文化重建。


中研院釋數位典藏 助小林重建


中研院昨天釋出二千多張小林村相片,由暨南大學人類學研究所所長潘英海在一九九八到二○○○年之間拍攝,記錄小林大廟、傳統公廨、夜祭、街景、山色及傳統用品等影像,全是村民的生活記憶。


未來平埔文化重建也是重點,除了屋舍重建外,村裡原有的平埔文化傳統公廨及漢人信仰中心北極殿都要重新再造,居民打算為離世的村人們建造祠堂,讓他們有家可回。

 

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台灣觀光熱門景點阿里山,對外道路在88水災中受創嚴重,山上民眾表示,他們「即使有錢也買不到東西」,目前真正缺的民生物品及機具所需的機油、汽油等,都無法獲得,希望各界可以先透過台灣世界展望會連繫,才不會浪費。


(劉怡伶報導)


阿里山成為孤島已進入第十天,因為對外道路幾乎中斷,目前阿里山山區還有達邦村等八個部落居民無法出入,居民有數千名,雖然安全無虞,不過,目前沒電,吃的、用的消費品缺貨嚴重,「即使有錢也買不到東西」。


鄉公所人員表示,山上有八個部落,其中又以「里佳部落」狀況最不好,裡面還有三百人左右,光是步行到鄉公所約需三小時以上。


山上民眾目前只能夠將拿到的物資平分,所以還是很缺吃的東西,還有機具需要的機油、柴油及汽油等急需支援,


公所人員表示,他們知道各界捐贈很多的物資濟助災民,但是沒有統籌單位調配物資,使得災民需要的無法確實送到手中,他們希望想捐助物資給他們的朋友,可以先與台灣世界展望會連絡,電話:05-2765435。

 

 

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