【記者蘇東季台北報導】高雄到墾丁的公路客運9117路線，現有4家業者經營，因枋寮到鵝鑾鼻旅客量低，業者申請減班3成多，並採取共同排班經營。交通部公路總局已同意，5月14日起試辦1年。

公路總局說，南台灣熱門景點墾丁現在每天有9188、9189及9117共3條路線；其中9188及9189從高鐵左營站發車，旅客量較多，9117從高雄站發車，但從枋寮站起，旅客量就明顯減少。

經營9117路線的業者有國光客運、屏東客運、高雄客運及中南客運，每天來回共227班，從高雄到鵝鑾鼻約133公里，行駛時間約3小時。

業者發現，高雄站到枋寮站的旅客占了全線的75%，枋寮到鵝鑾鼻的旅客只占全線的25%。業者面對油價上漲，決定將枋寮到鵝鑾鼻路段減少83班，約減3成多，並由業者共同排班，不再各自發車，減少油耗。

業者評估，枋寮到鵝鑾鼻減班後，1個月業者可減少21萬公里行車里程，省下約新台幣200多萬元油資。業者也決定試辦期間，持電子票證旅客，可享票價8折優惠。

國光客運指出，24小時營運的9117路線，現在尖峰時間15分鐘、離峰30分鐘1班車，每天約3800到4000名旅客搭乘；減班後，尖峰時間拉長到20分鐘、離峰拉長到40分鐘1班車，午夜零時到4時也從1小時1班車改為兩小時1班。