住宿王

好不容易人數逐漸回穩的大陸旅客，因為莫拉克風災攪局，九月後又充滿「變數」，中華民國旅行商業同業公會全聯會秘書長許高慶保守估算，九月後的陸客市場至少掉一成，以受創最深的阿里山為例，估計到八月底陸客就會少掉六萬人，觀光產值銳減新台幣三十億元。

上周平均每天來台的陸客人數約一千八百人，全聯會原預估，九月後市場會加溫，平均每天可望破兩千人，「雖然八月底有兩岸定期航班開航激勵，開航初期航空公司會賣力促銷把旅客『逼』出來，但促銷過後，市場變數仍很大。」許高慶說。

省道台十八線中斷讓阿里山變成「孤島」，許高慶強調這是政府欠缺危機意識的結果，「如果兩年前決定拓寬一五九號縣道，至少可以通到奮起湖，可以降低風災對阿里山觀光產業的傷害。」由於阿里山對陸客而言是難以被取代的景點，因此許高慶建議，如果台十八線短期內不能通，政府應盡早宣布，方便業者做調整，而不是通車日期一延再延，旅行社根本動彈不得。

東南旅行社副總經理廖培沅表示，南台灣受風災重創，主要影響的客層以國民旅遊和陸客團為主，前者心理因素占大部分，「擔心落石坍方短時間內會避免到南部山區旅遊。」至於陸客環島團，風災過後，必須視大陸官方態度而定，廖培沅認為業者也不需太悲觀，如果對岸鼓勵陸客此時多到台灣旅遊、消費，為賑災盡一份力，屆時陸客團肯定大舉來台，「對風災過後的台灣觀光產業或許是個轉機。」

連接台東到高雄的台九線南迴公路，在交通部公路總局全力搶修下，二十一日國光客運已經復駛，業者表示到現場勘查路況後，如無意外，本周陸客團就會恢復環島行程，至於阿里山短期內無法上山，東南表示，將以「人文」之旅取代阿里山行程，傳統環島行程都是從高雄直接上阿里山再到日月潭過夜，接下來會加入佛光山、台南古蹟和鹿港小鎮之旅，來取代阿里山行程。

上周陸客團受風災影響，約有六十團延後來台，業者透露，取消的陸客團都是先前已經繳團費的旅客，風災對陸客市場的影響，八月底、九月初才會比較明朗。國民旅遊部分，為配合賑災，並搶攻暑假最後一波商機，東南旅行社副總經理許永裕表示，下周起就會開始加碼促銷，以優惠價和團費捐一部分賑災的方式，協助災區也希望能刺激民眾出遊意願，讓國內觀光產業重新站起來。

南台灣熱門景點之一的墾丁，在這次風災中幾乎沒有受損，主要聯外道路八八快速道路也全線暢通，不過上周受風災影響，墾丁飯店業者的退房率將近七成，目前稍微好轉，恆春半島觀光客倍增產業聯盟理事長郭子義表示，民眾的心理因素需要時間來撫平，墾丁地區的觀光業者也有共識，要透過加碼促銷來關懷災區，當年九二一地震時，墾丁地區反而吸收到不少遊客，郭子義認為，這次風災重創知本和阿里山，在「排擠效應」下，預期墾丁的遊客量應不會太「悲觀」。

交通部觀光局長賴瑟珍在風災過後，不斷強調台灣的觀光發展不能斷，尤其是國外旅客來台，郭子義表示，雖然國民旅遊短期內會受影響，但墾丁地區的業者九月份依舊會配合觀光局的國際行銷，到廈門和東京參加旅展，吸引國際旅客來台灣消費。