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中央拚觀光廣徵意見

〔記者謝銀仲／嘉義報導〕交通部觀光局擬串連日月潭、阿里山2大風景區旅遊路線行駛觀光巴士，發揮觀光加乘效果，18日邀嘉義林管處等公部門、客運業者廣徵意見，除公部門表明樂見其成，客運業者對行駛這條熱門觀光路線，也興趣濃厚，觀光局說，等詳細的配套措施出爐，就可招標上路。

阿里山、日月潭在各項民調中是中國人來台最想前往旅遊的景點，政府去年開放中國人來台觀光後，阿里山、日月潭遊客如織，商機無限，堪稱國內目前旅遊景點中的當紅炸子雞。

交通部觀光局希望藉阿里山、日月潭風景區旅遊路線串連，發揮觀光加乘效果，為西半部旅遊業帶來另一波熱潮，昨邀林管處、公路總局及員林、南投、國光等客運業者開會，徵詢意見。

觀光局說，串連日月潭及阿里山風景區旅遊路線從日月潭發車，經水里、信義、再轉經新中橫、阿里山公路到阿里山遊樂區，全長約100公里，遊客沿途可到神木村千年老樟樹、塔塔加鞍部等景點參觀。

觀光局觀光巴士行駛方案，計有當天往返及夜宿遊樂區2種方案，其中夜宿遊樂區部分，巴士下午從日月潭發車，司機夜宿遊樂區，次日早上並可從遊樂區搭載欲到日月潭旅遊的其他遊客。

公部門指將全力配合

林管處、公路總局認為，觀光局串連日月潭、阿里山2大風景區旅遊路線行駛觀光巴士，對提振觀光業有很大幫助，樂見其成，表明會全力配合。

客運業者多有意行駛

員林、國光及南投客運都表明有行駛意願，員林客運甚至表示，該客運早年行駛水里至阿里山遊樂區公車，921地震後才停駛，應有優先行駛權。

觀光局表示，該案還在研議，未來不排除先試辦，採補貼方式補助客運業者行駛，視遊客量狀況，再評估是否擴大實施。

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